Modernización de nuestros ferrocarriles
PARA servir con eficacia al creciente aumento de pasajeros en la Nueva Argentina, en el año 1954 el gobierno del general Perón adquirió 1.138 unidades representadas por 25 locomotoras de vapor, 71 locomotoras Diesel eléctricas, 10 trenes Diesel, 618 vagones de carga, 387 coches comunes y 27 coches eléctricos. Estas unidades, cuya incorporación permite una mayor extensión de servicios, contribuyen a la racional modernización de los ferrocarriles argentinos, de acuerdo con los objetivos del 2° Plan Quinquenal
mayo de 1955